نبذة
الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية استراتيجية قطاعية أطلقتها المملكة العربية السعودية للنهوض بقطاع النقل والخدمات اللوجستية وتطوير بنيته التحتية ورفع كفاءته، ويشمل نطاقها أنماط النقل البري والبحري والجوي والسككي والطرق والبريد والخدمات اللوجستية.[2]
وتقوم على أربع ركائز وأربعة أهداف رئيسية، وتسعى إلى رفع تصنيف المملكة ضمن قائمة أفضل 10 دول في العالم في مؤشر الأداء اللوجستي بحلول عام 2030، عبر تطوير البنية التحتية، وتمكين الاستثمارات، وتيسير الإجراءات، وتحقيق التكامل بين كافة عناصر سلسلة الإمداد.[1][2]
الإطلاق
أعلن صاحب السمو الملكي ولي العهد رئيس مجلس الوزراء، رئيس اللجنة العليا للنقل والخدمات اللوجستية، في منتصف عام 2021م، إطلاق الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.[2]
الأهداف والركائز
تستهدف الاستراتيجية تحقيق أربعة أهداف رئيسية تشمل تعزيز مكانة المملكة مركزاً لوجستياً عالمياً، وتحسين جودة الحياة في المدن السعودية، وتحقيق التوازن في الميزانية العامة للدولة، ورفع كفاءة أداء المنظومة الحكومية.[2]
وتتمثل ركائزها الأربع في ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، والارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية، وتحقيق توازن الميزانية العامة، وتحسين أداء الجهاز الحكومي.[1]
المستهدفات
من أبرز مستهدفات الاستراتيجية رفع تصنيف المملكة إلى قائمة أفضل 10 دول في العالم في مؤشر الأداء اللوجستي بحلول عام 2030.[2]
وتشمل المستهدفات كذلك زيادة سعة البنية التحتية للموانئ لتصل إلى 40 مليون حاوية، إضافة إلى تحسين التكامل مع أنماط النقل المختلفة، وتنمية المحتوى المحلي بما يعادل 33% من تكاليف القطاع دعماً للتنمية المستدامة.[3][5]
المخطط العام للمراكز اللوجستية
في أغسطس 2023م أُعلن إطلاق المخطط العام للمراكز اللوجستية، الرامي إلى تطوير البنية التحتية للقطاع اللوجستي وتنويع الاقتصاد المحلي وتعزيز مكانة المملكة وجهةً استثمارية رائدة ومركزاً لوجستياً عالمياً.[2]
ويقضي المخطط بإنشاء 59 مركزاً لوجستياً على مساحة إجمالية تتجاوز 100 مليون متر مربع، تتوزع بواقع 12 مركزاً في منطقة الرياض، و12 مركزاً في منطقة مكة المكرمة، و17 مركزاً في المنطقة الشرقية، و18 مركزاً في بقية مناطق المملكة، وكان العمل جارياً على 21 مركزاً من هذه المراكز عند الإعلان على أن تكتمل جميعها بحلول عام 2030.[2][4]
وتتواصل أعمال التنفيذ، إذ ارتفع عدد المراكز اللوجستية المفعّلة إلى 23 مركزاً بمساحة إجمالية بلغت 34.6 مليون متر مربع، مقارنة بـ22 مركزاً في عام 2023م، مع استهداف استكمال جميع المراكز بحلول عام 2030.[2][6]
تسهيل بيئة الأعمال اللوجستية
المكانة اللوجستية للمملكة
في أبريل 2023م تقدّمت المملكة 17 مرتبة في المؤشر اللوجستي الصادر عن البنك الدولي، لتصل إلى المرتبة 38 من بين 160 دولة في الترتيب الدولي لمؤشر الكفاءة اللوجستية.[2]
وزارة النقل والخدمات اللوجستية
تتولى وزارة النقل والخدمات اللوجستية الإشراف على أنماط النقل البري والبحري والجوي والسككي والطرق والبريد والخدمات اللوجستية في المملكة.[2]
نشأة الوزارة
يعود إنشاء الجهة إلى عام 1372هـ (1953م) حين أُنشئت وزارة المواصلات لتشرف على جميع الجوانب المتعلقة بالمواصلات من طرق وسكك حديدية وموانئ.[2]
المطارات
يبلغ عدد مطارات المملكة 27 مطاراً، منها 5 مطارات دولية، و12 مطاراً إقليمياً، و10 مطارات داخلية.[2]
أسئلة شائعة
س: ما الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية؟ ج: استراتيجية قطاعية أطلقتها المملكة لتطوير قطاع النقل والخدمات اللوجستية ورفع كفاءته، وأعلن إطلاقها صاحب السمو الملكي ولي العهد رئيس مجلس الوزراء في منتصف عام 2021م.[2]
س: ما أهداف الاستراتيجية؟ ج: تعزيز مكانة المملكة مركزاً لوجستياً عالمياً، وتحسين جودة الحياة في المدن السعودية، وتحقيق التوازن في الميزانية العامة للدولة، ورفع كفاءة أداء المنظومة الحكومية.[2]
س: ما أبرز مستهدفات الاستراتيجية؟ ج: رفع تصنيف المملكة إلى قائمة أفضل 10 دول في مؤشر الأداء اللوجستي بحلول عام 2030، وزيادة سعة البنية التحتية للموانئ إلى 40 مليون حاوية، وتنمية المحتوى المحلي بما يعادل 33% من تكاليف القطاع.[2][3][5]
س: ما المخطط العام للمراكز اللوجستية؟ ج: مخطط أُعلن في أغسطس 2023م لإنشاء 59 مركزاً لوجستياً على مساحة تتجاوز 100 مليون متر مربع، فُعّل منها 23 مركزاً حتى الآن، مع استهداف استكمالها بحلول عام 2030.[2][4][6]
س: كم عدد مطارات المملكة؟ ج: 27 مطاراً، منها 5 مطارات دولية، و12 مطاراً إقليمياً، و10 مطارات داخلية.[2]
خاتمة
تشكّل الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية إطاراً وطنياً لتطوير قطاع نقل متكامل وتعزيز مكانة المملكة مركزاً لوجستياً عالمياً، عبر مستهدفات رقمية ومخطط عام للمراكز اللوجستية يمتد تنفيذه حتى عام 2030.[1][2] ومن الموضوعات ذات الصلة على المنصة رؤية السعودية 2030 وبرنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية، إلى جانب برنامج التحول الوطني والاستراتيجية الوطنية للاستثمار.
موضوعات مرتبطة
- رؤى وبرامج وطنيةرؤية السعودية 2030: إطار للتحول والتنميةتعريف برؤية السعودية 2030، ومحاورها الاجتماعية والاقتصادية والإدارية، وكيف ترتبط برامج التنفيذ بأهدافها طويلة المدى، مع التمييز بين المستهدفات والنتائج المحققة.
- موضوعبرنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستيةبرنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية (ندلب) أحد أهم وأكبر برامج تحقيق رؤية السعودية 2030، أُطلق في 28 يناير 2019، ويستهدف تحويل المملكة إلى قوة صناعية رائدة ومنصة لوجستية عالمية عبر أربعة قطاعات رئيسة: الطاقة والصناعة والتعدين والخدمات اللوجستية.
- موضوعبرنامج التحول الوطنيبرنامج التحول الوطني هو أولى البرامج التنفيذية لرؤية السعودية 2030، أُطلق في يونيو 2016م ليكون أكبر برامج تحقيق الرؤية من حيث الأهداف الاستراتيجية المسندة إليه. يعمل البرنامج على تحقيق 34 هدفًا من أصل 96 هدفًا للرؤية عبر أكثر من 313 مبادرة تقودها سبع وزارات وأكثر من 50 جهة مشاركة.
- موضوعالاستراتيجية الوطنية للاستثمارالاستراتيجية الوطنية للاستثمار استراتيجية وطنية أُعلن إطلاقها في 5 ربيع الأول 1443هـ الموافق 11 أكتوبر 2021م، وهي إحدى الممكنات الرئيسة لتحقيق مستهدفات رؤية السعودية 2030. تستهدف ضخ استثمارات تفوق 12 تريليون ريال في الاقتصاد المحلي حتى عام 2030م، ورفع إسهام القطاع الخاص في الناتج المحلي الإجمالي إلى 65%، وتخفيض معدل البطالة إلى 7%.
- موضوعصندوق الاستثمارات العامةصندوق الاستثمارات العامة صندوق سعودي أُنشئ عام 1971م/1391هـ بموجب المرسوم الملكي رقم (م/24)، ورُبط عام 1436هـ/2015م بمجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية. تتجاوز الأصول التي يديرها 3.4 تريليون ريال، ويتوزّع نشاطه على ثلاث محافظ استثمارية ومشاريع كبرى من بينها نيوم والقدية والبحر الأحمر وروشن والدرعية.
- موضوعنيومنيوم مشروع تنموي كبير في شمال غربي المملكة العربية السعودية، تأسس عام 2019م على مساحة مخطط رئيسي تبلغ 26,500 كيلومتر مربع، ويُعدّ أحد أبرز مشاريع صندوق الاستثمارات العامة. يضم المشروع مدنًا ووجهات كبرى منها «ذا لاين» و«أوكساچون» و«تروجينا» و«سندالة»، إلى جانب ميناء نيوم ومشروع الهيدروجين الأخضر.
- منطقةمنطقة الرياضمنطقة إدارية في وسط السعودية تضم العاصمة الرياض ومحافظات نجدية متنوعة، وتجمع بين الإدارة والاقتصاد الحديثين وتاريخ الدرعية والواحات والأودية.
- منطقةمنطقة مكة المكرمةمنطقة في غرب السعودية مقرها مكة المكرمة، تضم جدة والطائف ومحافظات أخرى، وتتقاطع فيها مكانة مكة والحج مع التجارة البحرية وتنوع الساحل والمرتفعات.
- منطقةالمنطقة الشرقيةمنطقة واسعة شرقي السعودية مقرها الدمام، تجمع مدن الخليج وواحات الأحساء والقطيف والامتدادات الصحراوية، وترتبط بالطاقة والصناعة والتجارة البحرية.
المصادر والمراجع
- وزارة النقل والخدمات اللوجستية — الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية
- وزارة النقل والخدمات اللوجستية — عن الوزارة وتطور قطاع النقل والخدمات اللوجستية
- وكالة الأنباء السعودية (واس) — مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية
- وكالة الأنباء السعودية (واس) — إطلاق المخطط العام للمراكز اللوجستية
- وكالة الأنباء السعودية (واس) — مستهدفات سعة الموانئ
- وكالة الأنباء السعودية (واس) — إحصاءات المراكز اللوجستية المفعّلة
